7 millions d’offres par jour sur 31 plateformes dans 11 marchés européens. Chaque véhicule scoré sur le prix, la marge et la liquidité. Achetez plus vite. Achetez uniquement ce qui se vend.
Moyenne chez les clients utilisant le marché européen agrégé.
Les offres sont dispersées sur des dizaines de plateformes d’annonces et d’enchères. Chaque portail a sa propre interface, ses propres filtres et sa propre logique de publication. La recherche manuelle ne couvre jamais tout le marché, et les acheteurs manquent les opportunités qui apparaissent sur des sources de niche.
Une annonce locale ne vous dit pas ce qu’un concessionnaire de Prague facture par rapport à un concessionnaire de Munich. Sans couche de prix paneuropéenne, les acheteurs ne voient que la moitié de l’équation : le prix d’achat, pas la vraie valeur de sortie sur leur propre marché. Les marges sont estimées à l’instinct.
Le temps qu’un acheteur clique pour évaluer un seul véhicule (équipement, annonces comparables, marge, risque stock), des dizaines de minutes se sont écoulées. Les bonnes affaires disparaissent en quelques heures, parfois en quelques jours. Une analyse lente signifie des opportunités systématiquement perdues.
Un prix d’achat attractif ne garantit pas une bonne acquisition. Un véhicule difficile à vendre sur le marché cible immobilise du capital pendant des semaines ou des mois tandis que le financement amplifie la perte. Sans score de liquidité marché, l’approvisionnement devient un jeu de hasard.
Plus de 30 plateformes d’annonces et d’enchères réunies dans une seule interface. Déduplication, normalisation des paramètres et scan continu : données propres sur toutes les sources, sans changement d’onglet.
Recommended Price estime le prix de vente final sur votre marché cible à partir de données de toute l’Europe. VIN, équipement, kilométrage, région et demande saisonnière alimentent un chiffre unique qui indique ce que vous obtiendrez réellement pour le véhicule.
Margin Calculation n’estime pas une marge brute ; il calcule la marge réelle en soustrayant les coûts additionnels optionnels (transport, entretien, préparation) dans la section Costs. Vous voyez le résultat, pas l’idéal.
Liquidity Index 0–100 montre la vitesse à laquelle un modèle se vend sur le marché cible. Days on Display indique depuis combien de jours une annonce spécifique est présente sur la plateforme source, un signal utile pour négocier le prix.
Price Map positionne le véhicule face au marché dans un nuage de points prix-vs-kilométrage. Multi-Car Comparison compare les véhicules sélectionnés paramètre par paramètre. Les décisions complexes prennent quelques secondes.
Une méthodologie propriétaire score l’équipement d’un véhicule face aux offres concurrentes du même segment. Vous voyez exactement où il a un avantage (par exemple climatisation, navigation, aides à la conduite) et où il est en retrait, puis positionnez l’annonce et le prix en conséquence.
Avant de publier une annonce, vous voyez comment le véhicule apparaîtra dans les résultats de recherche réels face à la concurrence. Si le prix ou la présentation ne tiennent pas, vous ajustez avant la mise en ligne, ce qui évite une semaine sans demandes.
Plus de 30 plateformes d’annonces et d’enchères réunies dans une seule interface. Déduplication, normalisation des paramètres et scan continu : données propres sur toutes les sources, sans changement d’onglet.
Le véhicule sélectionné est représenté par un grand point face à toutes les annonces comparables du même segment en Europe. La ligne de tendance montre comment le prix devrait évoluer par rapport au kilométrage ; les écarts sont immédiatement visibles.
Estimation IA du prix de vente final sur le marché cible, construite sur des données réelles de toute l’Europe. Prend en compte l’équipement, l’âge, le kilométrage, la région et la demande saisonnière.
La marge réelle après déduction du prix d’achat et des coûts optionnels (transport, entretien, préparation). Vous voyez le rendement résultant, pas une marge brute idéalisée.
Un score de 0 à 100 indiquant la vitesse à laquelle un modèle donné se vend sur le marché cible. Un LID plus élevé signifie moins de risque de capital immobilisé et un délai en stock plus court.
Le nombre de jours depuis lesquels une annonce spécifique est active sur la plateforme source. Un DOD élevé signale que le vendeur peut être plus ouvert à une négociation du prix.
Score propriétaire d’équipement face aux concurrents directs du même segment. Montre où le véhicule a un avantage et où il est en retrait, input clé pour le positionnement de l’annonce et le prix d’achat.
Un acheteur manuel ne peut examiner qu’une fraction des offres disponibles en une journée. Sourcing surveille en continu tout le marché européen, 24/7. Cette couverture dix fois supérieure est précisément le mécanisme derrière les +850 € de profit moyen par véhicule. Plus d’offres évaluées signifie un filtrage plus précis des opportunités, et moins d’achats réalisés simplement faute de temps pour chercher davantage.
Un prix d’achat attractif ne suffit pas. Un véhicule sans acheteurs sur le marché cible immobilise du capital, augmente les coûts de financement et érode la marge. Liquidity Index et Days on Display donnent aux acheteurs les deux côtés de l’équation : combien coûte le véhicule et à quelle vitesse vous récupérerez votre argent. Les véhicules achetés se vendent en moyenne 7 à 14 jours plus vite que ceux choisis à l’intuition.
Le profit ne se fait pas sur la marge brute. Sourcing déduit tous les coûts dont le véhicule a réellement besoin et montre ce qu’il reste à la fin. En pratique, l’écart entre marge brute et marge nette peut dépasser 1 200 €, et vous le voyez immédiatement.
Sourcing fonctionne comme un service cloud avec une API ouverte. Natif pour Omnetic DMS, les autres systèmes se connectent via une API REST robuste.
Sourcing scanne en continu 31 plateformes d’annonces et d’enchères dans 11 pays européens, dont mobile.de, AutoScout24, Lacentrale, Otomoto, TipCars, Sauto, Hasznaltauto, Auto1 et d’autres maisons d’enchères spécialisées. Il traite environ 7 millions d’offres et 40 millions d’opérations par jour. Les données sont dédupliquées et normalisées, pour travailler avec un flux propre quelle que soit la source.
Feature Rank est une méthodologie propriétaire qui score l’équipement d’un véhicule donné par rapport à ses concurrents directs dans le même segment. Il montre quels équipements donnent un avantage au véhicule (par exemple climatisation, navigation, aides à la conduite) et où il est en retrait. Il sert d’input pour le positionnement de l’annonce, la négociation du prix d’achat et l’estimation du prix de vente.
Un Virtual Listing est un aperçu de la manière dont votre annonce apparaîtra dans les résultats de recherche face à la concurrence avant sa publication. Vous voyez votre position dans le classement prix, la présentation visuelle et le Feature Rank, puis vous pouvez ajuster prix, photos ou équipement pour maximiser la demande dès le premier jour.
Recommended Price est une estimation IA du prix de vente final d’un véhicule sur votre marché cible. Elle s’appuie sur des données réelles de toute l’Europe, le VIN, l’équipement, le kilométrage, la région et la demande saisonnière. Margin Calculation soustrait du prix recommandé le prix d’achat et les coûts additionnels optionnels (transport, entretien, préparation), afin de montrer non seulement une marge brute, mais le rendement réellement attendu.
Liquidity Index (LID) est un score de 0 à 100 indiquant la vitesse à laquelle un modèle donné se vend sur le marché cible. Un LID plus élevé signifie un risque plus faible d’immobilisation en stock. Days on Display (DOD) indique depuis combien de temps une annonce spécifique est active sur la plateforme source ; un DOD élevé signale que le vendeur peut être plus ouvert à la négociation du prix.
Pour les concessionnaires utilisant Omnetic DMS, l’intégration est native : un véhicule sélectionné dans Sourcing est transféré directement dans le système de stock avec son enregistrement analytics. Pour les autres DMS, CRM ou outils d’approvisionnement, une API REST ouverte couvre l’import véhicule, la synchronisation de statut et l’export de rapports.
Si vous n’avez pas le temps d’analyser le marché vous-même, les experts Omnetic présélectionnent les meilleurs véhicules selon votre brief, segment, marge cible, géographie et stratégie saisonnière. Les véhicules sélectionnés peuvent être livrés directement à votre concession. Une offre full-service pour les concessionnaires qui veulent les résultats sans le processus.
Le profit additionnel moyen est d’environ +850 € par véhicule. L’approvisionnement est jusqu’à 10× plus rapide que la navigation manuelle sur les plateformes, ce qui permet d’évaluer davantage d’opportunités dans le même temps. En éliminant les achats de véhicules illiquides, l’investissement est généralement rentabilisé dans les premières semaines d’exploitation.
Toutes les données sont transmises avec un chiffrement SSL/TLS 256 bits. Les données stockées sur les serveurs sont protégées par chiffrement AES-256. L’accès est contrôlé par un système basé sur les rôles (RBAC), toute l’activité est auditée et l’infrastructure fait l’objet de revues de sécurité indépendantes régulières. Les traitements sont pleinement conformes à la réglementation RGPD applicable.
Oui. Une démo et un programme pilote sans engagement montrent comment Sourcing fonctionne avec votre stratégie d’approvisionnement, votre segment, votre marge cible et votre géographie spécifiques. Aucune carte bancaire requise, aucun engagement.
Une démo sans engagement montrera comment Sourcing fonctionne avec votre stratégie d’approvisionnement. Pas de carte bancaire, aucun engagement.