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Sourcing

Fahrzeugankauf nach Marge und Marktgängigkeit

7 Millionen Angebote pro Tag auf 31 Plattformen in 11 europäischen Märkten. Jedes Fahrzeug wird nach Preis, Marge und Liquidität bewertet. Schneller einkaufen. Nur kaufen, was sich verkauft.

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Hasznaltauto· HU
+€850
durchschnittlich nach der Einführung

Durchschnitt über Kunden, die den aggregierten europäischen Markt nutzen.

Zusätzlicher Gewinn pro Fahrzeug
31
in 11 europäischen Ländern
Inserats- und Auktionsplattformen
7 mil.
in Echtzeit
Täglich gescannte Angebote
0–100
Verkäuflichkeits-Score
Fahrzeug-Liquiditätsindex

Warum Gebrauchtwagenbeschaffung Marge kostet

Ein fragmentierter Markt

Angebote sind über Dutzende von Inserats- und Auktionsplattformen verteilt. Jedes Portal hat seine eigene Oberfläche, eigene Filter und eigene Veröffentlichungslogik. Manuelles Browsing deckt nie den gesamten Markt ab, und Einkäufer verpassen Chancen, die auf Nischenquellen erscheinen.

Verdeckte Margen

Ein lokales Inserat zeigt nicht, welchen Preis ein Prager Händler im Vergleich zu einem Münchner Händler verlangt. Ohne eine paneuropäische Preisschicht sehen Einkäufer nur die halbe Gleichung: den Einkaufspreis, nicht den realen Exit-Wert im eigenen Markt. Margen werden nach Bauchgefühl geschätzt.

Langsame Entscheidungen

Bis ein Einkäufer ein einzelnes Fahrzeug durchgeklickt und bewertet hat (Ausstattung, Vergleichsinserate, Marge, Bestandsrisiko), sind Dutzende Minuten vergangen. Gute Deals verschwinden innerhalb von Stunden, gelegentlich Tagen. Langsame Analyse bedeutet systematisch verlorene Chancen.

Illiquiditätsrisiko

Ein attraktiver Einkaufspreis garantiert keinen guten Kauf. Ein Fahrzeug, das im Zielmarkt schwer verkäuflich ist, bindet Kapital über Wochen oder Monate, während Finanzierungskosten den Verlust erhöhen. Ohne Marktliquiditäts-Score ist Beschaffung ein Glücksspiel.

Unsere Lösungen

  • Mehr als 30 Inserats- und Auktionsplattformen in einer einzigen Oberfläche vereint. Deduplizierung, Parameternormalisierung und kontinuierliches Scannen liefern saubere Daten über alle Quellen hinweg, ohne Tab-Wechsel.

  • Recommended Price schätzt den finalen Verkaufspreis in Ihrem Zielmarkt auf Basis von Daten aus ganz Europa. VIN, Ausstattung, Laufleistung, Region und saisonale Nachfrage fließen in eine einzige Zahl ein, die zeigt, was Sie für das Fahrzeug realistisch erzielen können.

  • Margin Calculation schätzt keine Bruttomarge, sondern berechnet die tatsächliche Marge, indem optionale Zusatzkosten (Transport, Service, Aufbereitung) im Bereich Costs abgezogen werden. Sie sehen das Ergebnis, nicht das Ideal.

  • Liquidity Index 0–100 zeigt, wie schnell sich ein Modell im Zielmarkt verkauft. Days on Display zeigt, wie viele Tage ein bestimmtes Inserat bereits auf der Quellplattform aktiv ist, ein nützliches Signal für Preisverhandlungen.

  • Price Map stellt die Position des Fahrzeugs im Markt als Streudiagramm Preis vs. Laufleistung dar. Multi-Car Comparison vergleicht ausgewählte Fahrzeuge Parameter für Parameter. Komplexe Entscheidungen dauern Sekunden.

  • Eine proprietäre Methodik bewertet die Ausstattung eines Fahrzeugs gegenüber konkurrierenden Angeboten im selben Segment. Sie sehen genau, wo es einen Vorteil hat (zum Beispiel Klimaautomatik, Navigation, Fahrerassistenzsysteme) und wo es zurückliegt, und positionieren Inserat und Preis entsprechend.

  • Vor der Veröffentlichung eines Inserats sehen Sie, wie das Fahrzeug in realen Suchergebnissen gegenüber dem Wettbewerb erscheinen wird. Wenn Preis oder Präsentation nicht tragfähig sind, passen Sie sie vor dem Livegang an und sparen eine Woche ohne Anfragen.

Preiskarte

Marktposition statt Bauchgefühl.

Was Price Map leistet

Das ausgewählte Fahrzeug wird als großer Punkt gegenüber allen vergleichbaren Inseraten im selben Segment in Europa dargestellt. Die Trendlinie zeigt, wie sich der Preis relativ zur Laufleistung bewegen sollte; Abweichungen sind sofort sichtbar.

Ausgewähltes Fahrzeug
Die Position relativ zum Trend zeigt Unter- oder Überpreisung.
Vergleichsinserate
Fahrzeuge mit gleicher Spezifikation aus 31 Quellen, typischerweise Hunderte Datenpunkte.
Trendlinie
Erwarteter Preis nach Laufleistung für das jeweilige Segment.
VW Passat 2.0 TDI · 2021
184 Vergleichsfahrzeuge
Ausgewähltes Fahrzeug14.200 € · 96.000 km22.00019.00016.00013.00010.0000 km60.000 km120.000 km180.000 kmLAUFLEISTUNG KMINSERATSPREIS (€)

So funktioniert es

1
AggregationSourcing zieht kontinuierlich Angebote von mehr als 30 europäischen Inserats- und Auktionsplattformen, dedupliziert sie und normalisiert Fahrzeugparameter.
2
KI-BewertungFür jedes Fahrzeug berechnet das System Recommended Price, Marge (netto nach Kosten), Liquidity Index und Days on Display – ein vollständiges Bild davon, wie attraktiv das Angebot ist.
3
FilterungIm Statistik-Panel setzen Sie Mindestmarge, erforderliche Liquidität, Verkäufertyp oder MwSt.-Modus. Die Tabelle zeigt sofort, was eine nähere Prüfung lohnt.
4
Detail & Drill-downFür jedes Fahrzeug sehen Sie Price Map, Vergleichsinserate und die vollständige Ausstattungsliste aus der VIN. Multi-Car Comparison vergleicht Parameter für Parameter.
5
Want to BuyAusgewählte Fahrzeuge wandern in die gemeinsame To-do-Liste des Einkaufsteams. Benachrichtigungen informieren Sie über neue Angebote und Preisänderungen bei beobachteten Fahrzeugen.

Was die KI berücksichtigt

KI-Schätzung des finalen Verkaufspreises im Zielmarkt, aufgebaut auf realen Daten aus ganz Europa. Berücksichtigt Ausstattung, Alter, Laufleistung, Region und saisonale Nachfrage.

Die tatsächliche Marge nach Abzug des Kaufpreises und optionaler Kosten (Transport, Service, Aufbereitung). Sie sehen den resultierenden Ertrag, nicht eine idealisierte Bruttomarge.

Ein Score von 0 bis 100, der angibt, wie schnell sich ein bestimmtes Modell im Zielmarkt verkauft. Ein höherer LID bedeutet ein geringeres Risiko gebundenen Kapitals und eine kürzere Standzeit.

Die Anzahl der Tage, seit denen ein bestimmtes Inserat auf der Quellplattform aktiv ist. Ein hoher DOD signalisiert, dass der Verkäufer eher offen für Preisverhandlungen sein könnte.

Proprietärer Ausstattungs-Score gegenüber direkten Wettbewerbern im selben Segment. Zeigt, wo das Fahrzeug einen Vorteil hat und wo es zurückliegt – ein wichtiger Input für Inseratspositionierung und Kaufpreis.

Marge entsteht durch Geschwindigkeit in der Marktabdeckung
10×

Ein manueller Einkäufer kann an einem Tag nur einen Bruchteil der verfügbaren Angebote prüfen. Sourcing überwacht den gesamten europäischen Markt kontinuierlich, 24/7. Diese zehnfache Abdeckung ist genau der Mechanismus hinter dem durchschnittlichen Gewinn von +850 € pro Fahrzeug. Mehr bewertete Angebote bedeuten präzisere Filterung von Chancen und weniger Käufe, die nur erfolgen, weil keine Zeit zum Weitersuchen blieb.

Liquidität ist die Hälfte der Gleichung
−50 %

Ein attraktiver Einkaufspreis reicht nicht aus. Ein Fahrzeug ohne Käufer im Zielmarkt bindet Kapital, erhöht Finanzierungskosten und verringert die Marge. Liquidity Index und Days on Display geben Einkäufern beide Seiten der Gleichung: was das Fahrzeug kostet und wie schnell Sie Ihr Geld zurückbekommen. Gekaufte Fahrzeuge verkaufen sich im Durchschnitt 7–14 Tage schneller als intuitiv ausgewählte Fahrzeuge.

Margeberechnung

Marge netto nach realen Kosten

Gewinn entsteht nicht auf der Bruttomarge. Sourcing zieht alle Kosten ab, die das Fahrzeug tatsächlich benötigt, und zeigt, was am Ende übrig bleibt. In der Praxis kann der Unterschied zwischen Brutto- und Nettomarge über 1.200 € betragen, und Sie sehen ihn sofort.

VW Passat 2.0 TDI · 2021 · 78.000 km
Beispiel
€18 400Empf. Preis−€14 200− Einkauf−€340− Transport−€480− Service−€90− Fotos€3 290Nettomarge€0€4 600€9 200€13 800€18 400
Gewinnaufschlüsselung
  • Empfohlener Verkaufspreis18.400 €
  • Einkaufspreis−14.200 €
  • Transport von der Quelle−340 €
  • Serviceaufbereitung−480 €
  • Inseratsaufbereitung (Fotos)−90 €
  • Nettomarge3.290 €
Die Bruttomarge würde 4.200 € zeigen; der tatsächliche Wert liegt 22 % niedriger.
Kernfunktionen

Drei Module
für ein Ergebnis

01 · Aggregierter europäischer Markt

Der gesamte Markt in einer Oberfläche.

Sourcing durchsucht kontinuierlich mehr als 30 Inserats- und Auktionsplattformen in Europa und konsolidiert alle Angebote in einer einzigen Ansicht. Kein Tab-Wechsel, keine Dubletten, nur ein einheitlicher Feed, in dem Sie Fahrzeuge früher finden als andere.

02 · Echtzeit-Marge und Liquidität

Sie wissen jederzeit, was Sie einkaufen.

Für jedes Inserat berechnet das System einen empfohlenen Verkaufspreis, die Marge (netto nach Transport- und Servicekosten) und einen Liquiditätsindex von 0 bis 100. Fahrzeuge mit hoher Marge und hoher Liquidität werden automatisch hervorgehoben, sodass Entscheidungen Sekunden statt Stunden dauern.

03 · Want-to-Buy-Workflow

Von der Entdeckung bis zum Ankauf mit wenigen Klicks.

Verschieben Sie ausgewählte Fahrzeuge in den Tab „Want to Buy“, eine gemeinsame To-do-Liste für Ihr gesamtes Einkaufsteam. Benachrichtigungen informieren Sie über neue Inserate, die gespeicherten Filtern entsprechen, und über Preisänderungen bei beobachteten Fahrzeugen, damit Sie keine Gelegenheit verpassen.

Praxisbeispiele

ÜBERSEHENE CHANCE

Audi A6 auf einer Nischen-Auktionsplattform

Situation

Ein Fahrzeug mit überdurchschnittlicher Ausstattung erschien auf einer regionalen Auktionsplattform, die der Einkäufer üblicherweise nicht beobachtete; manuelles Tracking wäre nicht wirtschaftlich gewesen.

Lösung

Sourcing aggregierte das Inserat automatisch, berechnete eine Marge von +2.100 € und einen Liquidity Index von 78. Das Team wurde noch am selben Tag benachrichtigt.

Ergebnis

Das Fahrzeug wurde innerhalb von 24 Stunden gekauft und 11 Tage schneller verkauft als der Segmentdurchschnitt.

VERDECKTE NEGATIVE MARGE

Attraktiver Preis bei niedriger Liquidität

Situation

Ein Diesel-Kombi zu einem sehr günstigen Einkaufspreis wirkte im lokalen Inserat wie ein klarer Ankauf. Der Einkäufer war nur einen Klick davon entfernt, ihn in Want to Buy zu verschieben.

Lösung

Der Liquidity Index zeigte 22; das Modell verkauft sich in der Zielregion aufgrund einer Nachfrageverschiebung zu Benzinmotoren langsam. Sourcing empfahl, das Fahrzeug auszuschließen.

Ergebnis

Das Team vermied einen Kauf, der Kapital mindestens 8 Wochen gebunden hätte.

SCHNELLER ANKAUF

BMW X3 in einem Preisfenster nach Bestandslücke eines Wettbewerbers

Situation

Ein konkurrierender Händler hatte seinen SUV-Bestand im Segment ausverkauft und erzeugte ein Preisfenster, das typischerweise 3–5 Tage dauert.

Lösung

Sourcing erkannte den Rückgang konkurrierender Inserate und schlug drei Kandidaten mit der höchsten Marge und einem Liquidity Index über 70 vor.

Ergebnis

Das Team kaufte zwei Fahrzeuge und verkaufte sie mit einer um +1.800 € höheren Marge, als es das normale Preisumfeld ermöglicht hätte.

VERGLEICHSINSERATE

Volkswagen Passat über drei Plattformen hinweg

Situation

Dasselbe Modell war auf drei verschiedenen Portalen mit einem Preisunterschied von bis zu 1.600 € inseriert. Ein manueller Vergleich hätte Dutzende Minuten gedauert.

Lösung

Sourcing deduplizierte alle drei Inserate, verglich die Ausstattung aus der VIN und markierte das beste Angebot. Multi-Car Comparison zeigte zudem einen Unterschied in der wahrscheinlichen Ausstattung.

Ergebnis

Das Team sparte 1.600 € beim Einkaufspreis und 30 Minuten Analysezeit.

PREISVERHANDLUNG

Ein Inserat seit 47 Tagen online

Situation

Ein Premium-SUV zu einem angemessenen Preis, aber schon lange am Markt. Die Frage: Lohnt sich eine Verhandlung?

Lösung

Days on Display von 47, kombiniert mit einem leicht rückläufigen Preistrend im Segment, signalisierte Rabattbereitschaft des Verkäufers. Sourcing empfahl, Verhandlungen aufzunehmen.

Ergebnis

Ein Rabatt von 1.200 € gegenüber dem ursprünglichen Preis wurde vereinbart; ohne ihn wäre die Marge unter die Zielschwelle gefallen.

SOURCING-AS-A-SERVICE

Neues Autohaus ohne Analytics-Team

Situation

Eine neu eröffnete Niederlassung hatte keine Kapazität für tägliche Marktrecherche. Ziel war es, den Bestand mit attraktiven kompakten SUVs aufzubauen.

Lösung

Omnetic-Experten wählten gemäß Briefing 14 Fahrzeuge mit hoher Marge und Liquidität aus drei Ländern vor. Die Logistik direkt zum Autohaus wurde organisiert.

Ergebnis

Der Bestand wurde innerhalb von 3 Wochen mit einer durchschnittlichen Marge von +940 € pro Fahrzeug aufgefüllt.

Technologie und Integration

Passt in Ihren Workflow

Sourcing läuft als Cloud-Service mit offener API. Für Omnetic DMS nativ, andere Systeme werden über eine robuste REST API angebunden.

Cloud-Plattform

Zugriff von überall, automatische Backups und vollständige Historie aller Analysen und Beschaffungsentscheidungen.

Offene API

Robuste REST API zur Anbindung Ihres DMS, CRM oder Ihrer Beschaffungsworkflow-Tools.

Native Omnetic-DMS-Integration

Ein in Sourcing ausgewähltes Fahrzeug geht direkt in den Omnetic-Bestand, einschließlich Analysedatensatz, empfohlenem Preis und Marge. Keine doppelte Dateneingabe.

Sicherheit & DSGVO-Konformität

256-Bit-SSL/TLS-Verschlüsselung für Daten während der Übertragung; sämtliche Verarbeitung erfolgt vollständig konform mit der geltenden DSGVO.

Häufig gestellte Fragen

Antworten auf Ihre
häufigsten Fragen

Sourcing durchsucht kontinuierlich 31 Inserats- und Auktionsplattformen in 11 europäischen Ländern, darunter mobile.de, AutoScout24, Lacentrale, Otomoto, TipCars, Sauto, Hasznaltauto, Auto1 und weitere spezialisierte Auktionshäuser. Es verarbeitet täglich rund 7 Millionen Angebote und 40 Millionen Operationen. Die Daten werden dedupliziert und normalisiert, sodass Sie unabhängig von der Quelle mit einem sauberen Feed arbeiten.

Feature Rank ist eine proprietäre Methodik, die die Ausstattung eines bestimmten Fahrzeugs im Vergleich zu direkten Wettbewerbern im selben Segment bewertet. Sie zeigt, welche Merkmale dem Fahrzeug einen Vorteil verschaffen (z. B. Klimaanlage, Navigation, Fahrerassistenzsysteme) und wo es zurückliegt. Feature Rank dient als Input für die Inseratspositionierung, Kaufpreisverhandlung und Verkaufspreisschätzung.

Ein Virtual Listing ist eine Vorschau darauf, wie Ihr Inserat vor der Veröffentlichung in den Suchergebnissen im Wettbewerbsumfeld erscheinen wird. Sie sehen Ihre Position im Preisranking, die visuelle Darstellung und den Feature Rank und können Preis, Fotos oder Ausstattung anpassen, um die Nachfrage ab dem ersten Tag zu maximieren.

Recommended Price ist eine KI-Schätzung des finalen Verkaufspreises eines Fahrzeugs in Ihrem Zielmarkt. Sie basiert auf realen Daten aus ganz Europa, VIN, Ausstattung, Laufleistung, Region und saisonaler Nachfrage. Margin Calculation zieht den Kaufpreis und optionale Zusatzkosten (Transport, Service, Aufbereitung) vom empfohlenen Preis ab, sodass Sie nicht nur eine Bruttomarge, sondern den tatsächlich erwarteten Ertrag sehen.

Liquidity Index (LID) ist ein Score von 0 bis 100, der zeigt, wie schnell sich ein bestimmtes Modell im Zielmarkt verkauft. Ein höherer LID bedeutet ein geringeres Risiko, dass ein Fahrzeug im Bestand steht. Days on Display (DOD) zeigt, wie lange ein bestimmtes Inserat auf der Quellplattform aktiv ist; ein hoher DOD signalisiert, dass der Verkäufer eher zu Preisverhandlungen bereit sein könnte.

Für Händler mit Omnetic DMS ist die Integration nativ: Ein in Sourcing ausgewähltes Fahrzeug wird mit seinem Analysedatensatz direkt in das Bestandssystem übertragen. Für andere DMS-, CRM- oder Beschaffungstools steht eine offene REST API zur Verfügung, die Fahrzeugimport, Statussynchronisierung und Reportexport abdeckt.

Wenn Sie keine Zeit haben, den Markt selbst zu analysieren, wählen Omnetic-Experten die besten Fahrzeuge für Sie anhand Ihres Briefings, Segments, Ihrer Zielmarge, Geografie und saisonalen Strategie vor. Ausgewählte Fahrzeuge können direkt an Ihr Autohaus geliefert werden. Ein Full-Service-Angebot für Händler, die Ergebnisse ohne den Prozess wünschen.

Der durchschnittliche Zusatzgewinn beträgt etwa +850 € pro Fahrzeug. Die Beschaffung ist bis zu 10× schneller als manuelles Durchsuchen von Plattformen, sodass in derselben Zeit mehr Chancen bewertet werden. Zusammen mit der Vermeidung illiquider Käufe amortisiert sich die Investition typischerweise innerhalb der ersten Betriebswochen.

Alle Daten werden mittels 256-Bit-SSL/TLS-Verschlüsselung übertragen. Auf Servern gespeicherte Daten sind mit AES-256-Verschlüsselung geschützt. Der Zugriff wird über ein rollenbasiertes System (RBAC) gesteuert, alle Aktivitäten werden auditiert, und die Infrastruktur wird regelmäßig unabhängig sicherheitsgeprüft. Die Verarbeitung erfolgt vollständig konform mit der geltenden DSGVO.

Ja. Eine unverbindliche Demo und ein Pilotprogramm zeigen, wie Sourcing mit Ihrer konkreten Beschaffungsstrategie, Ihrem Segment, Ihrer Zielmarge und Ihrer Geografie funktioniert. Keine Kreditkarte erforderlich, keine Verpflichtungen.

Kaufen Sie schneller als der Markt

Eine unverbindliche Demo zeigt, wie Sourcing mit Ihrer Beschaffungsstrategie funktioniert. Keine Kreditkarte, keine Verpflichtungen.