Welk portaal genereert daadwerkelijk winstgevende leads?
Classifieds Analysis
Advertentieprestaties op voertuigniveau
Classifieds Analysis zet een voorraadsnapshot om in een dagelijks overzicht van advertentieprestaties op voertuigniveau. Het laat zien welke voertuigen, portalen en modellen leads genereren, waar budget verloren gaat en hoe uitgaven op mobile.de en AutoScout24 kunnen worden geoptimaliseerd met klantklare rapporten.
Classifieds Analysis
DEMO
Vehicle Explorer247 voertuigen · 30 dagen
Audi A6 Avant 40 TDICPL € 41
mob.de2
AS240
Škoda Octavia Combi 2.0 TDICPL € 19
mob.de5
AS242
BMW X1 sDrive18i€ 104 besteed
mob.de0
AS240
4 voertuigen met 0 leads op AutoScout24Herverdeel € 240/maand
Waarom een voorraadsnapshot niet genoeg is
Betalen we voor advertenties die geen vraag opleveren?
Welke modellen moeten we eerst opschalen?
Presteert AutoScout24 ondermaats, of stond de voorraad daar niet online?
Wat is er tussen twee perioden veranderd?
Van voorraadsnapshot naar dagelijkse beslissingslaag
Classifieds Analysis koppelt uw voorraadexport aan dagelijkse portaalprestaties op voertuigniveau. We volgen actieve en offline status, prijswijzigingen, leads, interacties en kosten per portaal, en brengen beslissingen naar voren die daadwerkelijk uitgaven besparen.
Hoe de data wordt gekoppeld
- 01Vehicle ID-matching tussen voorraad- en portaalfeeds
- 02Dello CSV levert de Vehicle ID-referentie
- 03Timeline parquet bevat dagelijkse voertuigregels
- 04NULL betekent niet geadverteerd of niet geobserveerd
- 050 betekent geadverteerd maar geen activiteit
- 06Interacties = prints + favorieten; leads = telefoon + formulier
- 07Portaaluitgaven worden toegewezen op basis van actieve advertentiedagen
Voorraadexport
Dello CSV
Portaalfeeds
mobile.de + AutoScout24
Dagelijkse timeline · één rij per voertuig en dag
Wat het rapport dekt
Open één voertuig en toon de volledige historie
Demo · voertuig-ID 014721
Audi A6 Avant 40 TDI · 2022 · 38.200 km
Activiteit over 30 dagenDag met leadActiefOfflinePrijsverlaging
mobile.de · ActiefCPL € 38
AutoScout24 · Offlinegepauzeerd 3 d
Eventlog · laatste 30 dagen
- Dag 5Eerste lead via mobile.de
- Dag 14Prijs verlaagd met € 600
- Dag 17Tweede lead via mobile.de
- Dag 27AS24 gepauzeerd (capaciteit)
Wanneer een klant de samenvatting betwist, kunnen we één voertuig openen en de volledige historie tonen: wanneer het actief was, waar het leads genereerde, wanneer de prijs veranderde en hoeveel elk portaal kostte.
Portaaleconomie die aansluit op hoe facturen echt werken
CPL · kosten per lead-event
CPI · kosten per interactie-event
Uitgaven per voertuig, per portaal
Kosten per voertuig zonder lead
Allocatie per actieve advertentiedag
Maatwerk aannames voor fees per contract
Kostenverdeling EV vs non-EV
Active listing day allocation
Total monthly portal spend is divided by the sum of active listing days across the inventory. A vehicle paused mid-month pays only for the days it was actually live, not stock days.
Klantrijpe reporting
- 01Standalone interactief HTML-rapport
- 02CS / EN / DE ondersteund
- 03Managementklare conclusies
- 04Validatie en QA ingebouwd
- 05Workflow voor exportgoedkeuring
- 06Drill-down naar voertuigdetail
Voorbeeldexport · HTML
DemoQ1 2026 · Demo Dealer Group
Geanalyseerde voertuigen 218 · Actieve portaaldagen 4.280
mobile.de-27%CPL € 38
AutoScout24CPL € 52
Managementsamenvatting
mobile.de genereert leads 27% goedkoper dan AutoScout24. We adviseren het budget van 4 voertuigen zonder leads te herverdelen.
Validatie & QA geslaagdExport goedgekeurd
Standaardrapport vs Classifieds Analysis
Standaardrapport
- Geaggregeerde KPI's
- Eén voorraadsnapshot
- Zwakke causaliteit
- Geen logica voor actieve advertentiedagen
- Beperkt detail op voertuigniveau
Classifieds Analysis
- Analytics op voertuigniveau
- Dagelijkse tijdlijn
- Actieve/offline portaalstatus
- Prijs-/ratingwijzigingen
- Economie per portaal
- Leadbucket-analyse
- Periodevergelijking
- Campagne-optimizer
- Klantklare HTML-export
- AI-conclusies en QA