Pełna historia przebiegu
Krzyżowa weryfikacja odczytów licznika z centrów serwisowych, ubezpieczycieli, stacji badań technicznych i portali ogłoszeniowych. Anomalie w rozwoju przebiegu są automatycznie flagowane.
Poznaj prawdę o przeszłości samochodu używanego. Cofnięty licznik, ukryte szkody, aktywny leasing. Sprawdź, zanim podpiszesz.
Vehicle History rekonstruuje chronologię każdego pojazdu od pierwszej rejestracji do aktualnego ogłoszenia, w tym rekordy, które sprzedający wolałby ukryć.
Pokrycie w 32+ krajach
Paneuropejska sieć źródeł obejmuje bazy producentów, ubezpieczycieli i rejestry krajowe.
Ponad miliard rekordów
Każdy raport korzysta z ponad miliarda zweryfikowanych rekordów danych aktualizowanych w czasie rzeczywistym.
GDPR i bezpieczeństwo danych
Przetwarzanie jest w pełni zgodne z GDPR. Twoje zapytania są szyfrowane i nigdy nie są udostępniane podmiotom trzecim.
Wyniki w kilka minut
Pełny historyczny profil pojazdu jest dostępny natychmiast — bez czekania i telefonów.
Co trzeci samochód używany ma ukrytą przeszłość. Sprzedający nie ujawniają tych informacji dobrowolnie. Teraz możesz je poznać.
Manipulacje przebiegiem wciąż są powszechne w Europie. Pojazd reklamowany jako „60 000 km” może mieć na liczniku ponad 150 000 km. Każdy dodatkowy kilometr obniża wartość i zwiększa ryzyko awarii.
Sprzedający ukrywają lub minimalizują historię szkód. Wygięte podłużnice, nieszczelne nadwozie albo lakierowane panele — bez rekordu ubezpieczeniowego kupujesz ryzyko, nie samochód.
Pojazd może nadal być zarejestrowany w ramach aktywnego leasingu albo obciążony zastawem. Zakup takiego pojazdu może zakończyć się odebraniem pojazdu i całkowitą utratą inwestycji.
Zakup skradzionego auta oznacza natychmiastową utratę pojazdu i pieniędzy. Rejestry policyjne z 32 krajów ujawnią pojazdy zgłoszone jako skradzione.
Celowo nieprawidłowo podany rok produkcji to jeden z najczęstszych typów fraudu na rynku samochodów używanych. Zawyża pozorną wartość kosztem kupującego.
Papierową książkę serwisową łatwo podrobić. Rekordy z autoryzowanych centrów serwisowych i firm leasingowych pokazują, czy pojazd faktycznie był regularnie serwisowany.
Jak otrzymać raport
Jeden VIN — kompletna analiza pojazdu
Przygotuj 17-znakowy kod VIN. Znajdziesz go na naklejce w słupku drzwi, w dowodzie rejestracyjnym albo na desce rozdzielczej za przednią szybą.
System natychmiast odpytuje bazy ubezpieczycieli, centrów serwisowych, firm leasingowych, policji i innych źródeł w 32 krajach.
W ciągu kilku minut otrzymujesz czytelny raport obejmujący 21 kategorii danych — od rekordów przebiegu i szkód po obciążenia oraz wycenę rynkową.
Vehicle History agreguje rekordy z dziesiątek typów źródeł w 32 krajach — od baz produkcyjnych OEM po policyjne rejestry pojazdów skradzionych.
Assembled from 7 source types across 32 countries.
Skrócony podgląd — pełny raport obejmuje 21 kategorii danych, od przebiegu i uszkodzeń po zastawy i wycenę rynkową.

Licznik przebiegu
System porównuje wszystkie dostępne odczyty licznika z niezależnych źródeł, centrów serwisowych, ubezpieczycieli, stacji badań technicznych i portali ogłoszeniowych. Każdy spadek lub anomalia w zarejestrowanym przebiegu jest natychmiast flagowana.
Vehicle History jest dostępne przez REST API, webowy dashboard albo masowe przetwarzanie CSV — dla dowolnego wolumenu i dowolnego workflow.
Vehicle History to kompleksowa kontrola przeszłości samochodu używanego w 21 kategoriach danych. Raport obejmuje historię przebiegu, rekordy szkód od ubezpieczycieli, status leasingu i obciążeń, rekordy kradzieży z baz policyjnych w 32 krajach, historię serwisową i aktualną wycenę rynkową.
Pełny raport Vehicle History jest dostępny w ciągu kilku minut od wpisania kodu VIN. Bazy danych są odpytywane w czasie rzeczywistym, a wyniki wyświetlane natychmiast.
VIN znajduje się na naklejce w słupku drzwi kierowcy, z przodu deski rozdzielczej widoczny przez przednią szybę albo w dowodzie rejestracyjnym. Zawsze ma 17 znaków.
Baza Vehicle History obejmuje ponad 32 kraje, przede wszystkim całą Unię Europejską, w tym Czechy, Słowację, Niemcy, Polskę, Węgry, Austrię, Francję, Włochy i inne. Zakres dostępnych informacji zależy od konkretnego kraju i źródła.
Cennik zależy od wolumenu, prosimy o kontakt.
Tak. VIN identyfikuje pojazd, nie jego właściciela. Udostępnienie VIN jest całkowicie bezpieczne; przetwarzanie jest zgodne z GDPR, a Twoje dane nigdy nie są udostępniane podmiotom trzecim.
Tak. Vehicle History obejmuje bazy z 32 krajów, dzięki czemu idealnie nadaje się do sprawdzania pojazdów importowanych z zagranicy, zwłaszcza z Niemiec, Polski, Holandii lub Belgii.
Brak rekordów nie musi oznaczać czystej historii; może to być pojazd serwisowany poza siecią albo naprawiany gotówkowo bez rekordu ubezpieczeniowego. Raport zawsze pokazuje liczbę przeszukanych baz, aby było jasne, co zostało sprawdzone.
VIN Decoder ujawnia tożsamość pojazdu, czyli czym pojazd jest: wyposażenie, specyfikacje, cena katalogowa z fabryki. Vehicle History ujawnia przeszłość pojazdu, czyli co się z nim wydarzyło: przebieg, szkody, obciążenia, serwis. Oba produkty się uzupełniają.
Tak. Vehicle History jest dostępne przez REST API z dokumentacją i przewidywalnym SLA. Połączenie z DMS, CRM lub systemem zakupowym można wykonać w 1–2 dni. W sprawach technicznych skontaktuj się z naszym zespołem wsparcia integracji.
Wykryj cofnięty licznik, ukryte szkody i aktywny leasing, zanim kupisz. Raport w kilka minut.