Quale portale genera davvero lead profittevoli?
Classifieds Analysis
Performance degli annunci a livello veicolo
Classifieds Analysis trasforma uno snapshot dello stock in una vista giornaliera delle performance degli annunci a livello di veicolo. Mostra quali veicoli, portali e modelli generano lead, dove si disperde il budget e come ottimizzare la spesa su mobile.de e AutoScout24 con report pronti per il cliente.
Classifieds Analysis
DEMO
Veicolo Explorer247 veicoli · 30 giorni
Audi A6 Avant 40 TDICPL 41 €
mob.de2
AS240
Škoda Octavia Combi 2.0 TDICPL 19 €
mob.de5
AS242
BMW X1 sDrive18i104 € spesi
mob.de0
AS240
4 veicoli con 0 lead su AutoScout24Rialloca 240 €/mese
Perché un'istantanea dello stock non basta
Stiamo pagando annunci che non producono domanda?
Su quali modelli dovremmo puntare per primi?
AutoScout24 sta rendendo poco oppure lo stock non era pubblicato lì?
Cosa è cambiato tra due periodi?
Da un stock snapshot a un giornaliero decisione livello
Classifieds Analysis unisce il tuo export di stock con la performance giornaliera dei portali a livello di veicolo. Tracciamo stato attivo e offline, variazioni di prezzo, lead, interazioni e costo per portale, e portiamo in evidenza le decisioni che fanno davvero risparmiare spesa.
Come il dati è joined
- 01Abbinamento dell'ID veicolo tra feed di stock e portali
- 02Dello CSV provides il veicolo ID reference
- 03Timeline parquet contains giornaliero veicolo rows
- 04NULL significa non pubblicizzato o non osservato
- 050 significa pubblicizzato ma senza attività
- 06Interactions = prints + favourites; leads = phone + form
- 07La spesa sui portali è allocata in base ai giorni di annuncio attivo
Export dello stock
Dello CSV
Feed dei portali
mobile.de + AutoScout24
Timeline giornaliera · una riga per veicolo e giorno
Cosa il report covers
Apri un singolo veicolo, mostra il suo storico completo
Demo · ID veicolo 014721
Audi A6 Avant 40 TDI · 2022 · 38.200 km
Attività su 30 giorniGiorno con leadAttiviOfflineCalo di prezzo
mobile.de · AttiviCPL 38 €
AutoScout24 · Offlinein pausa 3 g
Log eventi · ultimi 30 giorni
- Giorno 5Primo lead via mobile.de
- Giorno 14Prezzo ridotto di 600 €
- Giorno 17Secondo lead via mobile.de
- Giorno 27AS24 in pausa (capacità)
Quando un cliente contesta il riepilogo, possiamo aprire un singolo veicolo e mostrarne lo storico completo: quando era attivo, dove ha generato lead, quando è cambiato il prezzo e quanto è costato ogni portale.
Economia dei portali che rispecchia come funzionano davvero le fatture
CPL · costo per lead event
CPI · costo per interaction event
Spesa per veicolo, per portale
Costo per no-lead veicolo
Attivi annuncio giorno allocation
Personalizzato fee assumptions per contract
Ripartizione dei costi EV vs non EV
Active listing day allocation
Total monthly portal spend is divided by the sum of active listing days across the inventory. A vehicle paused mid-month pays only for the days it was actually live, not stock days.
Client-ready reporting
- 01Standalone interactive HTML report
- 02CS / EN / DE supported
- 03Management-ready conclusions
- 04Validation e QA costruita in
- 05Export approval workflow
- 06Drill-down al dettaglio del veicolo
Export di esempio · HTML
DemoQ1 2026 · Demo Dealer Group
Veicoli analizzati 218 · Giorni portale attivi 4280
mobile.de-27%CPL 38 €
AutoScout24CPL 52 €
Sintesi per il management
mobile.de genera lead al 27 % in meno rispetto ad AutoScout24. Consigliamo di riallocare il budget di 4 veicoli senza lead.
Validazione e QA superateExport approvato
Standard report vs Classifieds Analysis
Standard report
- Aggregate KPIs
- One stock snapshot
- Weak causality
- Nessun attivi annuncio giorno logic
- Dettaglio limitato a livello di veicolo
Classifieds Analysis
- Analytics a livello di veicolo
- Giornaliero timeline
- Attivi/offline portale state
- Prezzo/rating changes
- Per-portal economics
- Lead bucket analisi
- Period confronto
- Campaign optimizer
- Client-ready HTML export
- AI conclusions e QA