7 miljoner erbjudanden per dag på 31 plattformar i 11 europeiska marknader. Varje fordon bedöms efter pris, marginal och likviditet. Köp snabbare. Köp bara det som säljer.
Genomsnitt över kunder som använder den aggregerade europeiska marknaden.
Erbjudanden är utspridda över dussintals annons- och auktionsplattformar. Varje portal har sitt eget gränssnitt, sina egna filter och sin egen publiceringslogik. Manuell genomgång täcker aldrig hela marknaden, och inköpare missar tillfällen som dyker upp på nischade källor.
En lokal annons berättar inte vad en återförsäljare i Prag tar betalt jämfört med en i München. Utan ett paneuropeiskt prislager ser inköpare bara halva ekvationen, inköpspriset, inte det verkliga exitvärdet på sin egen marknad. Marginaler uppskattas på känsla.
Innan en inköpare hunnit klicka sig fram för att utvärdera ett enda fordon (utrustning, jämförbara annonser, marginal, lagerrisk) har tiotals minuter gått. Bra affärer försvinner inom timmar, ibland dagar. Långsam analys innebär systematiskt förlorade tillfällen.
Ett attraktivt inköpspris garanterar inte en bra affär. Ett fordon som är svårt att sälja på målmarknaden binder kapital i veckor eller månader medan finansieringen späder på förlusten. Utan en marknadslikviditetspoäng är inköp ett lotteri.
Mer än 30 annons- och auktionsplattformar samlade i ett enda gränssnitt. Deduplicering, parameternormalisering och löpande skanning, rena data från alla källor, inga flikbyten.
Recommended Price uppskattar det slutliga försäljningspriset på din målmarknad baserat på data från hela Europa. VIN, utrustning, körsträcka, region och säsongsbaserad efterfrågan vägs samman till ett enda tal som visar vad du realistiskt får för fordonet.
Margin Calculation uppskattar inte en bruttomarginal; den beräknar den faktiska genom att dra av valfria tilläggskostnader (transport, service, förberedelse) i avsnittet Kostnader. Du ser utfallet, inte idealet.
Liquidity Index 0–100 visar hur snabbt en modell säljer på målmarknaden. Days on Display visar hur många dagar en specifik annons har legat på källplattformen, en användbar signal vid prisförhandling.
Price Map ritar in fordonets position mot marknaden som ett punktdiagram över pris kontra körsträcka. Multi-Car Comparison jämför utvalda fordon parameter för parameter. Komplexa beslut tar sekunder.
En egenutvecklad metodik poängsätter ett fordons utrustning mot konkurrerande erbjudanden i samma segment. Du ser exakt var det har ett övertag (till exempel klimatanläggning, navigation, förarassistanssystem) och var det kommer till korta, och positionerar annons och pris därefter.
Innan du publicerar en annons ser du hur fordonet kommer att synas i verkliga sökresultat mot konkurrenterna. Om priset eller presentationen inte håller justerar du innan annonsen går live och sparar en vecka av noll förfrågningar.
Mer än 30 annons- och auktionsplattformar samlade i ett enda gränssnitt. Deduplicering, parameternormalisering och löpande skanning, rena data från alla källor, inga flikbyten.
Det valda fordonet ritas in som en stor punkt mot alla jämförbara annonser i samma segment i Europa. Trendlinjen visar hur priset bör röra sig i förhållande till körsträckan, avvikelser syns omedelbart.
AI-uppskattning av det slutliga försäljningspriset på målmarknaden, byggd på verkliga data från hela Europa. Tar hänsyn till utrustning, ålder, körsträcka, region och säsongsbaserad efterfrågan.
Den faktiska marginalen efter avdrag för inköpspris och valfria kostnader (transport, service, förberedelse). Du ser den verkliga avkastningen, inte en idealiserad bruttomarginal.
En poäng från 0 till 100 som anger hur snabbt en viss modell säljer på målmarknaden. Ett högre LID innebär lägre risk för bundet kapital och kortare tid i lager.
Antalet dagar en specifik annons har varit aktiv på källplattformen. Ett högt DOD signalerar att säljaren kan vara mer öppen för prisförhandling.
Egenutvecklad utrustningspoäng mot direkta konkurrenter i samma segment. Visar var fordonet har ett övertag och var det kommer till korta, ett viktigt underlag för annonspositionering och inköpspris.
En manuell inköpare hinner granska en bråkdel av tillgängliga erbjudanden på en dag. Sourcing bevakar hela den europeiska marknaden löpande, dygnet runt. Just den tiofaldiga täckningen är mekanismen bakom den genomsnittliga vinsten på +9 600 kr per fordon. Fler erbjudanden utvärderade innebär mer precis filtrering av tillfällen, och färre köp som görs bara för att tiden inte räckte till för att leta vidare.
Ett attraktivt inköpspris räcker inte. Ett fordon utan köpare på målmarknaden binder kapital, spär på finansieringskostnaderna och urholkar marginalen. Liquidity Index och Days on Display ger inköpare båda sidor av ekvationen, hur mycket fordonet kostar och hur snabbt du får tillbaka pengarna. Inköpta fordon säljer i genomsnitt 7–14 dagar snabbare än de som väljs på intuition.
Vinst görs inte på bruttomarginalen. Sourcing drar av alla kostnader fordonet faktiskt kräver och visar vad som återstår på slutet. I praktiken kan skillnaden mellan brutto- och nettomarginal vara över 13 600 kr, och du ser den omedelbart.
Sourcing körs som en molntjänst med ett öppet API. Native för Omnetic DMS, andra system ansluts via ett robust REST API.
Sourcing skannar kontinuerligt 31 annons- och auktionsplattformar i 11 europeiska länder, inklusive mobile.de, AutoScout24, Lacentrale, Otomoto, TipCars, Sauto, Hasznaltauto, Auto1 och andra specialiserade auktionshus. Systemet bearbetar cirka 7 miljoner erbjudanden och 40 miljoner operationer per dag. Data dedupliceras och normaliseras, så att du arbetar med ett rent flöde oavsett källa.
Feature Rank är en egenutvecklad metodik som poängsätter ett specifikt fordons utrustning mot direkta konkurrenter i samma segment. Den visar vilka funktioner som ger fordonet ett övertag (t.ex. luftkonditionering, navigation, förarassistanssystem) och var det halkar efter. Den fungerar som underlag för annonspositionering, förhandling om inköpspris och uppskattning av försäljningspris.
En Virtual Listing är en förhandsvisning av hur din annons kommer att synas i sökresultaten mot konkurrenterna innan du publicerar den. Du ser din position i prisrankingen, den visuella presentationen och Feature Rank, och kan justera pris, foton eller utrustning för att maximera efterfrågan från dag ett.
Recommended Price är en AI-uppskattning av det slutliga försäljningspriset för ett fordon på din målmarknad. Den bygger på verkliga data från hela Europa, VIN, utrustning, körsträcka, region och säsongsbaserad efterfrågan. Margin Calculation drar av inköpspriset och eventuella valfria tilläggskostnader (transport, service, förberedelse) från det rekommenderade priset, så att du inte bara ser en bruttomarginal utan den faktiska förväntade avkastningen.
Liquidity Index (LID) är en poäng från 0 till 100 som visar hur snabbt en viss modell säljer på målmarknaden. Ett högre LID innebär lägre risk för att ett fordon blir liggande i lager. Days on Display (DOD) visar hur länge en specifik annons har varit aktiv på källplattformen, ett högt DOD signalerar att säljaren kan vara mer villig att förhandla om priset.
För återförsäljare på Omnetic DMS är integrationen native, ett fordon som väljs i Sourcing förs direkt över till lagersystemet med sitt analysunderlag. För andra DMS, CRM eller inköpsverktyg finns ett öppet REST API som täcker fordonsimport, statussynkronisering och rapportexport.
Om du inte har tid att analysera marknaden själv förhandsväljer Omnetics experter de bästa fordonen åt dig utifrån din brief, segment, målmarginal, geografi och säsongsstrategi. Utvalda fordon kan levereras direkt till din återförsäljare. Ett helhetserbjudande för återförsäljare som vill ha resultaten utan processen.
Den genomsnittliga extravinsten är cirka +9 600 kr per fordon. Inköp går upp till 10× snabbare än manuell genomgång av plattformar, vilket innebär fler utvärderade tillfällen på samma tid. I kombination med att köp av illikvida fordon elimineras betalar sig investeringen vanligtvis inom de första veckorna av drift.
All data överförs med 256-bitars SSL/TLS-kryptering. Data som lagras på servrar skyddas med AES-256-kryptering. Åtkomst styrs av ett rollbaserat system (RBAC), all aktivitet granskas och infrastrukturen genomgår regelbundna oberoende säkerhetsgranskningar. Behandlingen är fullt förenlig med gällande GDPR-förordning.
Ja. En förutsättningslös demo och ett pilotprogram visar hur Sourcing fungerar med din specifika inköpsstrategi, segment, målmarginal och geografi. Inget betalkort krävs, inga åtaganden.
En förutsättningslös demo visar hur Sourcing fungerar med din inköpsstrategi. Inget betalkort, inga åtaganden.