Decizii pe vehicul nu pe portal
Întrebarea de fond nu este dacă Mobile sau AS24 este mai bun. Întrebarea este care vehicul merită astăzi care expunere.
Classifieds Optimizer
Decizii de listare la nivel de vehicul
Classifieds Optimizer V2 conectează performanța zilnică a fiecărui vehicul, costurile portalurilor și comportamentul leadurilor în acțiuni clare de publicitate. Arată unde publicitatea trebuie păstrată, ajustată sau oprită, astfel încât bugetul să meargă către vehicule cu potențial real.
Classifieds Optimizer
DEMO
Acțiunile de azi218 vehicule · azi
BMW 320d TouringDOD 5d
mob.de310 leiStop
AS2490 leiPăstrați
VW GolfDOD 30d
mob.de270 leiRevizuire preț
AS24105 leiPăstrați
Škoda OctaviaDOD 9d
mob.de165 leiPăstrați 7z
AS2460 leiPăstrați
Cheltuieli oprite unde nu se așteaptă lead-uri−3.200 lei/lună
Definițiile folosite de motor
leadapeluri + e-mailuri
interacțiuneafișări + favorite/parcări
CPLcostul total al anunțurilor / evenimente de lead
Vizualizările sunt un semnal informativ, nu KPI-ul principal de optimizare.
Important
Nu numiți niciodată CPL raportul cost / numărul de vehicule cu cel puțin un lead. Acea metrică este costul per vehicul care generează lead-uri.
Cum sunt citite datele zilnice ale vehiculelor
01
Un rând = un vehicul × o zi
02
Metricile Mobile și AS24 se află în același rând
03
Apelurile, e-mailurile, printările și parcările sunt metrici cumulative
04
Incrementele zilnice sunt calculate ca diferențe față de ultima valoare cumulativă cunoscută
05
NULL ≠ 0. NULL înseamnă că portalul sau metrica nu este disponibilă sau că vehiculul nu a fost observat ori listat.
06
0 înseamnă că portalul sau metrica există, dar performanța este zero
V1 este un calculator. V2 este un motor de decizii.
V1 · calculator proporțional istoric
Dacă o mașină a fost anunțată 100 de zile și a avut 2 lead-uri, o simulare pe 14 zile lua 14 % din timp și 14 % din lead-uri. Acest lucru este simplificat, o mașină nu poate avea 0,28 dintr-un lead.
V2 · motor de decizii la nivel de vehicul
V2 întreabă ce s-a întâmplat de fapt, când au sosit lead-urile, pe care portal, ce s-a cheltuit deja, în ce etapă a ciclului de viață se află și cum arată costul marginal al următoarei expuneri.
Ce întreabă V2 pentru fiecare vehicul
- 01Ce s-a întâmplat cu acest vehicul?
- 02Când a sosit lead-ul?
- 03Pe care portal?
- 04Cât s-a cheltuit deja pe el?
- 05Care este numărul lui de zile afișat (DOD)?
- 06Care este ratingul lui de preț?
- 07Cât de puternic este modelul chiar acum?
- 08Care este costul marginal al următoarei expuneri?
Motorul de decizie
starea vehiculului
etapa ciclului de viață
ratingul de preț
forța modelului
activitatea pe portal
țintă de lead-uri
cost marginal
Engine
Acțiune recomandată
per vehicul și portal
Stop Mobile
Păstrați AS24
Revizuire preț/fotografii
Inteligență de facturare integrată în fiecare decizie
€3 200
Cost de factură / lună
Ce taxează portalul la nivelul contului.
€44
Alocat / vehicul
Factura repartizată pe zilele de anunț active.
€6Ce optimizează V2
Marginal pentru următoarea expunere
Costul următorului euro de expunere pe un singur vehicul.
Curba costului marginal
Demo · ilustrativCheltuieli →
următorul euro · randament scăzut
mobile.de billing
Preț lunar pe baza stocului mediu zilnic activ, plus suprataxă sau reducere în funcție de clasa de preț, plus boosturi plătite per anunț per zi.
AutoScout24 billing
Pachet lunar pe baza capacității agreate (staffel), plus add-on-uri de vizibilitate plătite, plus posibilă depășire conform contractului.
Mesaj de business
Mobile este un accelerator, un test scurt sau o relansare după o schimbare reală. AutoScout24 poate fi un canal de întreținere cu cost mai mic. Când un vehicul nu are lead-uri, cheltuielile suplimentare sunt rareori răspunsul, de obicei prețul, ratingul, fotografiile sau competitivitatea trebuie corectate mai întâi.
De la anunț nou la stoc învechit: ghidul ciclului de viață
0–14 zile
Fresh
Expunere completă pe Mobile + AS24. Lăsați piața să reacționeze.
15–30 zile
Test
Mențineți Mobile, urmăriți primul lead înainte de a adăuga cheltuieli.
31–90 zile
Revizuire
Corectați prețul, fotografiile sau descrierea înainte de a plăti pentru mai multă expunere.
91+ zile
Stale
Mobile doar ca relansare scurtă după o schimbare reală. AS24 ca întreținere cu cost redus.
Demo
Praguri demo de ciclu de viață. Etapele reale depind de segment, de ratingul de preț și de contractul dealerului.
Grilă de acțiuni pe vehicul (demo)
| Vehicul | DOD | Semnal de preț | Forța modelului | Lead-uri | Interacțiuni | Acțiune Mobile | Acțiune AS24 | Semnal de așteptat | Următoarea revizuire | Motiv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW 320d Touring | 5d | Preț bun | Puternic | 2 | 18 | Stop Mobile | Păstrați AS24 | Urmărire de vânzări | 7d | Ținta de lead-uri atinsă devreme |
| Audi A6 Avant | 14d | Preț corect | Normal | 0 | 2 | Stop Mobile | Păstrați AS24 | Primul apel/e-mail | 7d | Fără lead după fereastra de testare |
| VW Golf | 30d | Preț bun | Puternic | 0 | 44 | Revizuire preț/fotografii | Păstrați AS24 | Semnal de conversie | 3d | Implicare mare, fără lead |
| Mercedes GLC | 120d | Scump | Normal | 0 | 6 | Stop Mobile | AS24 doar dacă e ieftin | Schimbare de preț | Acum | 91+ zile învechit, fără lead |
| Skoda Octavia | 9d | Foarte bun | Puternic | 1 | 25 | Păstrați 7z | Păstrați AS24 | Al doilea lead | 7d | Semnal puternic, încă neplafonat |
Date demo pentru ilustrare. Valorile reale depind de contractul dealerului, de starea feedului și de configurația facturii.
Scenarii exemplificative
Roadmap
- 01Deduplicare CRM a lead-urilor unice
- 02Import real al facturilor
- 03Optimizarea boosturilor
- 04Recomandări automate de relansare
- 05Integrare API cu sistemul DMS / de stoc
- 06Model de învățare specific dealerului
- 01Deduplicare CRM a lead-urilor unice
- 02Import real al facturilor
- 03Optimizarea boosturilor
- 04Recomandări automate de relansare
- 05Integrare API cu sistemul DMS / de stoc
- 06Model de învățare specific dealerului
Treceți de la rapoarte de cheltuieli publicitare la decizii publicitare
Classifieds Optimizer V2 transformă performanța zilnică a vehiculelor într-o acțiune publicitară clară și justificabilă, per vehicul.